Bariera, której wytrzymałość została potwierdzona w testach przeprowadzonych zgodnie z metodologią PAS 13:2017, oferuje coś więcej niż tylko solidny wygląd: zapewnia wymierną i udokumentowaną ochronę ludzi oraz infrastruktury. W niniejszym artykule wyjaśniamy, czym jest norma PAS 13, co oznacza spełnienie jej wymagań przez barierę oraz dlaczego warto wziąć ją pod uwagę przy wyborze rozwiązań bezpieczeństwa.
W magazynach i zakładach produkcyjnych piesi pracują tuż obok wózków widłowych, które wraz z ładunkiem często ważą kilka ton. Pojedyncze uderzenie w regał, kolumnę lub przejście dla pieszych może oznaczać wypadek, przestój i kosztowne naprawy.
Na pierwszy rzut oka większość barier wygląda podobnie. Różnica staje się widoczna dopiero wtedy, gdy bariera musi wytrzymać rzeczywiste uderzenie. Norma PAS 13 pozwala ocenić tę różnicę za pomocą znormalizowanych testów udarowych, zanim bariera zostanie zainstalowana w Państwa obiekcie.
PAS 13:2017 to brytyjski kodeks postępowania dotyczący barier bezpieczeństwa stosowanych w zarządzaniu ruchem w środowiskach pracy. Dotyczy on przede wszystkim magazynów, zakładów produkcyjnych i centrów logistycznych, w których piesi i pojazdy przemysłowe dzielą tę samą przestrzeń.
Norma ta obejmuje cztery obszary: dobór barier, ich rozmieszczenie, montaż oraz konserwację. Opisuje również metody badania odporności barier na uderzenia. Chociaż norma ta została opracowana w Wielkiej Brytanii, stała się punktem odniesienia dla producentów i użytkowników barier w wielu krajach.
Bariera przetestowana zgodnie z normą PAS 13 posiada udokumentowane parametry pochodzące z kontrolowanego testu zderzeniowego, a nie tylko deklarację producenta. Kluczowe informacje, które użytkownik powinien znać, to:
Energia zderzenia zależy od masy pojazdu wraz z ładunkiem oraz od jego prędkości:
E = ½ × m × v²
Prędkość ma tu szczególne znaczenie. Wózek widłowy poruszający się z dwukrotnie większą prędkością uderza z czterokrotnie większą energią.
W firmie Anter System testujemy bariery na naszej własnej maszynie do testów wysokich uderzeń (HIT), zgodnie z metodologią PAS 13. Maszyna ta odtwarza kontrolowane zderzenia o precyzyjnie określonej energii uderzenia. Możemy ustawić zarówno masę, jak i prędkość, z jaką pojazd uderza w barierę, dzięki czemu możemy odtworzyć warunki charakterystyczne dla konkretnego pojazdu i ładunku. W rezultacie kompletne zespoły barier są testowane w powtarzalnych warunkach.
Każde badanie ma na celu sprawdzenie, czy bariera zatrzymuje element uderzeniowy, pochłania energię zderzenia i pozostaje solidnie zamocowana. Potwierdza ono również, że nie dochodzi do uszkodzeń konstrukcyjnych oraz że bariera nadal zapewnia ochronę po zderzeniu. Nasze bariery zostały również poddane niezależnej ocenie przez TÜV Rheinland.
Oprócz maszyny HIT przeprowadzamy również testy, w których wózek widłowy uderza w barierę. Dzięki temu możemy sprawdzić, jak nasze bariery zachowują się przy różnych kątach uderzenia, tak jak w rzeczywistych warunkach codziennego ruchu magazynowego.
Pewność zamiast obietnic. Udokumentowany test pokazuje, czemu bariera faktycznie wytrzymała. Ma to największe znaczenie tam, gdzie bariera chroni ludzi.
Łatwe porównanie ofert. Gdy producenci podają energię uderzenia i kąt testowy, bariery można porównywać na podstawie tych samych kryteriów, a nie tylko ceny za metr.
Ochrona pieszych. Norma PAS 13 wymaga zapewnienia strefy bezpieczeństwa między barierą a chodnikiem dla pieszych. Zaprojektowana w ten sposób bariera nie wkroczy do strefy, którą ma chronić, nawet po uderzeniu.
Niższe koszty po zderzeniu. Elastyczne bariery pochłaniają energię uderzenia i praktycznie nie przenoszą jej na elementy mocujące ani na podłogę. Ogranicza to uszkodzenia bariery, pojazdu i podłogi.
Dopasowanie do rzeczywistego ryzyka. Zamiast nadmiernie rozbudowanych lub zbyt słabych zabezpieczeń obiekt otrzymuje bariery dostosowane do pojazdów i natężenia ruchu w każdej strefie.
Norma PAS 13 zaleca, aby dobór barier rozpoczynał się od analizy warunków panujących w danym obszarze. Należy wziąć pod uwagę:
Na tej podstawie można określić, ile energii musi pochłonąć bariera i gdzie powinna zostać umieszczona. Pomocny jest często audyt bezpieczeństwa, ponieważ pokazuje on zagrożenia występujące w całym obiekcie, a nie tylko w jednym miejscu.
Po montażu bariery wymagają regularnych przeglądów. Każdy element, który uległ silnemu uderzeniu, powinien zostać sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
W firmie Anter System oraz u naszych partnerów dystrybucyjnych regularnie otrzymujemy pytania dotyczące normy PAS 13 od firm z branży produkcyjnej, magazynowej, logistycznej i innych. Najczęściej pojawiające się pytania dotyczą:
Rozmowy te są uzupełniane materiałami, które firma Anter System udostępnia swoim partnerom: kartami technicznymi, raportami z badań zawierającymi parametry testowe oraz wsparciem w zakresie audytów bezpieczeństwa. Pomagają one klientom samodzielnie porównać dostępne rozwiązania i podjąć świadomą decyzję.
Norma PAS 13:2017 pomaga wybrać barierę w oparciu o dane, a nie wyłącznie o wygląd lub cenę. Udokumentowana energia uderzenia i kąt badania umożliwiają dostosowanie poziomu ochrony do rzeczywistego ryzyka oraz skuteczną ochronę ludzi, pojazdów i infrastruktury.
Bariery Anter System są testowane zgodnie z metodologią PAS 13, a wyniki tych testów są dokumentowane. Ich skuteczność została również potwierdzona w niezależnej ocenie przeprowadzonej przez TÜV Rheinland. Zapoznaj się z naszą ofertą barier bezpieczeństwa dla pieszych oraz barier ochronnych lub skontaktuj się z nami, a pomożemy Ci wybrać odpowiednie rozwiązanie dla Twojego obiektu.
Jesteś dystrybutorem? Odkryj możliwości współpracy z Anter System.
